HERWINGT: Hybrid Electric Regional Wing Integration Novel Green Technologies

Este proyecto validará, seleccionará, madurará y demostrará el concepto, la arquitectura, el diseño y las tecnologías clave que permitan abordar un diseño de ala innovador para un avión europeo híbrido eléctrico con una capacidad máxima de 100 asientos y una autonomía de 500 a 1000 km.

El proceso de diseño del ala anticipará los desafíos para integrar nuevas soluciones técnicas para los sistemas de ala más relevantes (sistema de protección contra hielo, sistema de combustible, sistema de propulsión, etc.). Todas las soluciones técnicas propuestas para estos sistemas estarán alineadas con el objetivo general de reducción de emisiones. En particular, los requisitos de integración de propulsión se derivarán de las conclusiones derivadas del análisis de los desarrollos llevados a cabo.

AIN participará en este proyecto a través del grupo de Materiales Avanzados y colaborará en la definición, diseño, fabricación y pre-ensayo del sistema de protección contra hielo mediante calentamiento por inducción magnética.

Para el desarrollo de este proyecto, HERWINGT, cuenta con la participación de los principales actores europeos, tanto industriales como de investigación, dentro del campo de aeronáutica, siendo los 36 socios.

Duración: 01/01/2023 hasta 31/12/2025

Socios: